
PRODUCT CLASSIFICATION
產(chǎn)品分類產(chǎn)品展示/ Product display
LBT-26路用性能分析系統(tǒng) --維修 ??微機(jī)控制瀝青混合料路用性能試驗系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀,采用工控機(jī)技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)開發(fā)的。主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的變形(車轍)、疲勞斷裂和潮濕敏感性。
2025-09-11
生產(chǎn)廠家
1870
LBTH-26路用性能分析系統(tǒng) -- ??微機(jī)控制瀝青混合料路用性能試驗系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀,采用工控機(jī)技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)開發(fā)的。主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的變形(車轍)、疲勞斷裂和潮濕敏感性。
2025-09-11
生產(chǎn)廠家
1527
LBTH-26路用性能分析系統(tǒng) ??微機(jī)控制瀝青混合料路用性能試驗系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀,采用工控機(jī)技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)開發(fā)的。
2025-08-25
生產(chǎn)廠家
1755
路用性能分析系統(tǒng)-產(chǎn)品構(gòu)造瀝青混合料的疲勞耐久性,可以通過將梁形試件放在低溫環(huán)境下,用可控數(shù)值和接觸壓力的重復(fù)輪載進(jìn)行試驗來測定。在可控高溫的干燥或浸水環(huán)境下,同時可進(jìn)行三個條形試件或六個圓形試件(搓揉成形或現(xiàn)場取芯試件)的試驗。
2021-06-09
生產(chǎn)廠家
1617
路用性能分析系統(tǒng)-多通道數(shù)據(jù)采集微機(jī)控制瀝青混合料路用性能試驗系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀,采用工控機(jī)技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)開發(fā)的。
2021-06-09
生產(chǎn)廠家
1639
路用性能分析系統(tǒng)-變形評估微機(jī)控制瀝青混合料路用性能試驗系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀,采用工控機(jī)技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)開發(fā)的,主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的變形(車轍)
2021-06-09
生產(chǎn)廠家
1661
LBT路用性能分析儀是在已有(美國)LAPA-1瀝青路面分析儀技術(shù)上消化吸收并改進(jìn)提高的,更接近我國《公路瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》對試件的要求和我國路面實際情況。進(jìn)行一次完整的*變形評估測試需要2小時15分(8,000次循環(huán))。疲勞斷裂測試時間取決于被評估系統(tǒng)的疲勞狀況。
2021-04-01
生產(chǎn)廠家
1758
LBT-26路用性能分析系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀,采用工控機(jī)技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)開發(fā)的。
2021-03-31
生產(chǎn)廠家
1703
郵箱:lbt@laibote.com
傳真:
地址:天津市靜海區(qū)靜海開發(fā)區(qū)